Na druhý, tentokrát ostrý výjezd, vyjela jednotka v tento den ke do stanice ČD Choceň k požáru vlaku. Na místě bylo průzkumem zjištěno, že dochází k plamennému hoření ze zední části vlakové soupravy stojící na prvním nástupišti s pohonem na naftový motor. Z vlakové soupravy bylo před příjezdem jednotky zaměstnanci ČD evakuováno celkem 12 osob. Zaměstnanci prováděli zásah za pomocí ručních hasicích přístrojů. K hašení požáru byl požit 1 C proud. V přilehlé nádražní budově bylo návštěvníkům doporučeno přemístění do jiné části budovy pro případné zakouření prostoru. K odvětrání vlakové soupravy byla nasazena přetlaková ventilace. Po předání místa jednotce SŽ česká Třebová se jednotka vrátila na základnu.

Obrázek k tomuto výjezdu na úvodní stránce je pouze ilustrativní.

Technika JSDH Choceň: VEA (Ford Ranger), CAS 20 (Scania), CAS 30 (Tatra 815-7)

Technika HZS Vysoké Mýto:  CAS 20 (Scania)

Technika JSDH Vysoké Mýto:  CAS 20 (Tatra 815)

Technika JSDH Brandýs nad Orlicí:  CAS 20 (Scania)